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Piloto de caña Evolution EV-100

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Piloto de caña Evolution EV-100

El precio original era: 2.305,05€.El precio actual es: 2.074,55€. (IVA incluido)

Disponible

Referencia: T70153 Categoría:

Descripción

Piloto de caña Evolution EV-100 para vela destinado a embarcaciones con un desplazamiento máximo de 6 toneladas está formado por el sensor EV-1, la unidad de control de piloto ACU-100, unidad de potencia y unidad de control p70s, el Q047 (módulo central de la unidad de caña para ST4000, S1 y SPX-5) y el kit de cableado Evolution.

kit incluie:

Sensor de rumbo EV1
– Unidad actuadora ACU-100
– Unidad de control p70
– Unidad de Caña
– Kit de cableado Evolution, compuesto por
– 1 x Cable de alimentación de 40cm
– 1 x Cable troncal SeaTalkng de 5 metros
– 1 x Derivación SeaTalkng de 40cm
– 1 x Bloque de conexiones de SeaTalkng 5 vías
– 2 x Conector en T SeaTalkng
– 2 x Terminador SeaTalkng

Piloto automático de caña para veleros pequeño

Piloto de caña EV-100
Velero gobernado con caña

PILOTO AUTOMÁTICO PARA VELEROS GOBERNADOS CON CAÑA

El piloto de caña EV-100 es una solución completa de piloto automático para veleros gobernados con caña. Diseñada para instalaciones de autoconfiguración, la unidad de potencia montada en el exterior del piloto de caña EV-100 se monta en la cabina, acoplada a la caña. El piloto de caña EV-100 proporciona un control preciso del piloto automático mediante el núcleo sensor inteligente EV-1 y la unidad de control del accionador ACU-100. Los sistemas de piloto de caña EV-100 están disponibles con una unidad de control de piloto automático p70s, o también existe la posibilidad de elegir un sistema sin unidad de control y utilizar un navegador cartográfico Axiom de Raymarine para un control completo del piloto automático.

Características principales del piloto de caña EV-100

  • Clasificado para veleros gobernados con caña de hasta 6000 kg de desplazamiento
    • Consejo técnico:  Recuerde siempre tener en cuenta el desplazamiento del barco a plena carga (normalmente un 20 % por encima del desplazamiento especificado).
  • Diseñado para instalaciones de cabinas.
  • La unidad de potencia de caña se puede extraer y almacenar fácilmente.
  • SeaTalkNG/NMEA2000 para la conexión en red con instrumentación de navegación y navegadores cartográficos
  • No requiere una configuración complicada ni calibración del piloto automático.
  • Incluye el núcleo sensor EV-1 Un sensor de rumbo inteligente de 9 ejes que utiliza tecnología de orientación aeroespacial para ajustarse y adaptarse a las cambiantes condiciones del mar y a la dinámica del barco
Núcleo sensor inteligente EV-1

Información adicional

Peso12,00000000 kg

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